Co na Z\u00e1pad\u011b nen\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 k vid\u011bn\u00ed, v \u010desk\u00fdch m\u011bstech je za\u017eit\u00fdm obr\u00e1zkem: m\u00edsto n\u00e1m\u011bst\u00ed m\u00e1me parkovi\u0161t\u011b! Plat\u00ed to i o Lounech. M\u011bstsk\u00e9 centrum ale m\u016f\u017ee vypadat i jinak \u2013 kav\u00e1rny, stole\u010dky, ka\u0161ny, lavi\u010dky, kv\u011btn\u00edk, \u017eiv\u00e1 hudba (buske\u0159i), cyklist\u00e9 a jen tu a tam proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed auto. V\u011bt\u0161ina \u010desk\u00fdch m\u011bst v\u0161ak zat\u00edm st\u00e1le preferuje n\u011bco jin\u00e9ho. M\u00edt co nejv\u011bt\u0161\u00ed po\u010det parkovac\u00edch m\u00edst p\u0159\u00edmo v centru, jen abychom neohrozili m\u00edstn\u00ed ekonomiku.<\/strong><\/p>\n

\u00davaha, zda z\u0159\u00eddit parkovi\u0161t\u011b jen o kousek d\u00e1l na \u00fakor v\u011bt\u0161\u00edho prostoru pro \u017eivot p\u0159\u00edmo na hlavn\u00ed plo\u0161e m\u011bsta, je u n\u00e1s dokonce pova\u017eovan\u00e1 za extr\u00e9mn\u00ed. Zku\u0161enosti z jin\u00fdch m\u011bst n\u00e1m ale \u0159\u00edkaj\u00ed, \u017ee \u00fapravou a otev\u0159en\u00edm n\u00e1m\u011bst\u00ed se fluktuace lid\u00ed a \u017eivot v centru naopak zintenzivn\u00ed, v\u010detn\u011b pozitivn\u00edho p\u0159\u00ednosu pro m\u00edstn\u00ed podniky.<\/p>\n

V prvn\u00ed f\u00e1zi to m\u016f\u017ee b\u00fdt pro n\u011bkoho nepopul\u00e1rn\u00ed krok \u2013 LOUNY SPOLU maj\u00ed odvahu otev\u0159\u00edt ve\u0159ejnou diskuzi o vyu\u017eit\u00ed tak cenn\u00e9ho prostoru, jak\u00fdm je M\u00edrov\u00e9 n\u00e1m\u011bst\u00ed. Poj\u010fme se bavit o tom, jak velk\u00e1 plocha n\u00e1m\u011bst\u00ed m\u00e1 b\u00fdt vyu\u017eiteln\u00e1 pro lidi, kulturu a ve\u0159ejn\u00fd \u017eivot a jakou \u010d\u00e1st ponechat parkov\u00e1n\u00ed aut. Podoba n\u00e1m\u011bst\u00ed i dal\u0161\u00edch kl\u00ed\u010dov\u00fdch m\u00edst pro setk\u00e1v\u00e1n\u00ed lid\u00ed mus\u00ed b\u00fdt v\u00fdsledkem otev\u0159en\u00e9 diskuse.
\nNa\u0161\u00edm c\u00edlem je vyv\u00e1\u017een\u00fd prostor pro v\u0161echny t\u0159i pohledy m\u011bsta (strategie \u201cDobr\u00e1 m\u011bsta\u201d<\/a>):<\/p>\n

1. nep\u0159ij\u00edt o \u010d\u00e1st ekonomiky, kter\u00e1 m\u016f\u017ee b\u00fdt obsluhov\u00e1na pouze auty,
\n2. umo\u017enit rozumn\u011b zaparkovat v doch\u00e1zkov\u00e9 vzd\u00e1lenosti,
\n3. roz\u0161i\u0159ovat \u017eivotn\u00ed prostor, kter\u00fd nyn\u00ed auta zbyte\u010dn\u011b okupuj\u00ed<\/p>\n

Mnohem v\u011bt\u0161\u00ed parkovi\u0161t\u011b naproti Telekomu (120 m\u00edst), kter\u00e9 je vzd\u00e1len\u00e9 necel\u00fdch p\u011bt minut ch\u016fze od parkovi\u0161t\u011b na M\u00edrov\u00e9m n\u00e1m\u011bst\u00ed (cca 80 m\u00edst), je ka\u017edodenn\u011b vyu\u017e\u00edvan\u00e9 ani ne z poloviny.<\/p>\n

\u0158e\u0161en\u00ed situace mus\u00ed br\u00e1t ohled na p\u0159\u00e1n\u00ed m\u00edstn\u00edch rezident\u016f a \u017eivnostn\u00edk\u016f, jejich\u017e domovy a obchody mus\u00ed z\u016fstat snadno dostupn\u00e9. V ulic\u00edch p\u0159ilehl\u00fdch k M\u00edrov\u00e9mu n\u00e1m\u011bst\u00ed, jako jsou ul. Pivovarsk\u00e1, \u017dateck\u00e1 a Hilbertova, se m\u00edstn\u00ed dlouhodob\u011b pot\u00fdkaj\u00ed s p\u0159epln\u011bn\u00edm. N\u00e1razov\u00e9 zastaven\u00ed p\u0159ed farm\u00e1\u0159sk\u00fdm obchodem nebo pobl\u00ed\u017e \u010dist\u00edrny v obou sm\u011brech t\u011bchto ulic vytv\u00e1\u0159\u00ed \u201ezuby\u201d \u2013 \u0159idi\u010d, kter\u00fd tudy pot\u0159ebuje projet, je nucen stylem slalomu a zastavov\u00e1n\u00ed str\u00e1vit v centru mnohem v\u00edc \u010dasu, ne\u017e je nutn\u00e9, a je\u0161t\u011b riskuje \u201e\u0165ukanec” nebo i v\u00e1\u017en\u011bj\u0161\u00ed nehodu.
\nV Pivovarsk\u00e9 ulici i jinde se zase m\u00edstn\u00ed jen t\u011b\u017eko dost\u00e1vaj\u00ed se sv\u00fdm autem ven, kdy\u017e jim n\u011bkdo neust\u00e1le stoj\u00ed v cest\u011b.
\nBudeme prosazovat dodr\u017eov\u00e1n\u00ed z\u00e1kaz\u016f zastaven\u00ed a st\u00e1n\u00ed. Nechceme centrum m\u011bsta jako jeden velk\u00fd mumraj, v n\u011bm\u017e jeden cyklista nebo narychlo zaparkovan\u00fd z\u00e1sobovac\u00ed v\u016fz p\u016fsob\u00ed dopravn\u00ed kolaps. Konkr\u00e9tn\u00ed n\u00e1vrhy \u0159e\u0161en\u00ed najdete na konci \u010dl\u00e1nku.<\/p>\n

Na\u0161\u00edm c\u00edlem je i dohoda s majitelem hlavn\u00ed komunikace v Lounech, \u00dasteck\u00fdm krajem, a za v\u00fdhodn\u00fdch podm\u00ednek p\u0159evz\u00edt komunikaci do spr\u00e1vy m\u011bsta. To n\u00e1m umo\u017en\u00ed z\u00e1sadn\u011b p\u0159em\u011bnit m\u011bstskou dopravn\u00ed tepnu<\/strong> (ulice Osvoboditel\u016f, \u017di\u017ekova, Slovensk\u00e9ho n\u00e1r. povst\u00e1n\u00ed) a vybudovat kruhov\u00fd objezd u \u017dateck\u00e9 br\u00e1ny. V\u00fdsledkem bude zv\u00fd\u0161en\u00ed parkovac\u00edch kapacit a\u017e o 80 m\u00edst!
\nZ\u00e1rove\u0148 chceme z hlavn\u00edho dopravn\u00edho koridoru m\u011bsta vybudovat p\u0159\u00edjemn\u00fd prostor k \u017eivotu. Ne jenom asfalt a d\u011bl\u00edc\u00ed ostr\u016fvky, ale tak\u00e9 zelen\u00e9 plochy, kter\u00e9 pom\u016f\u017eou v letn\u00edch vedrech, cyklostezka a dal\u0161\u00ed prvky, kter\u00e9 ocen\u00ed hlavn\u011b chodci.<\/p>\n

Nez\u016fstaneme jen u rekonstrukce n\u00e1m\u011bst\u00ed, pokud se na tom ob\u010dan\u00e9 Loun shodnou.<\/p>\n

Chceme zah\u00e1jit obnovu pam\u00e1tkov\u00e9 z\u00f3ny a m\u00edstn\u00ed rezidenty i podnikatele podpo\u0159it v oprav\u011b zanedban\u00fdch fas\u00e1d historick\u00fdch budov, ale z\u00e1rove\u0148 i nastavit pravidla pro um\u00edst\u011bn\u00ed reklamy. Obchodn\u00ed v\u00fdlohy polepen\u00e9 nevkusn\u00fdmi foliemi, plastov\u00e9 tabulky a panely vedle vchod\u016f nebo neonov\u00e9 v\u00fdv\u011bsn\u00ed \u0161t\u00edty, i takov\u00e9 ot\u0159esn\u00e9 obchody m\u00e1me p\u0159\u00edmo v centru m\u011bsta. Do pam\u00e1tkov\u00e9 z\u00f3ny nic takov\u00e9ho nepat\u0159\u00ed a jin\u00e1 m\u011bsta u\u017e n\u00e1m mohou j\u00edt p\u0159\u00edkladem.
\nAdekv\u00e1tn\u00edm p\u0159\u00edsp\u011bvkem podpo\u0159\u00edme v\u0161echny obchodn\u00edky, kte\u0159\u00ed se rozhodnou zm\u011bnit sv\u016fj podnik sm\u011brem k v\u011bt\u0161\u00edmu vkusu a podpo\u0159\u00ed tak historick\u00fd r\u00e1z centra m\u011bsta. Na\u0161\u00edm c\u00edlem je podpora \u017eivnost\u00ed v centru, nikoli jejich restrikce.<\/p>\n

Poj\u010fme spole\u010dn\u011b otev\u0159\u00edt diskuzi, jak\u00e9 centrum chceme m\u00edt a kam m\u016f\u017eeme cel\u00e9 na\u0161e m\u011bsto posunout. Poj\u010fme do toho SPOLU. Budeme to my, kdo chce hned po volb\u00e1ch uchopit t\u00e9ma revize dopravy v centru<\/strong> m\u011bsta. Nov\u011b jsou m\u011bstu k dispozici 3 varianty \u0159e\u0161en\u00ed, v \u00favahu p\u0159ipadaj\u00ed i jejich kombinace. Vyberete si:<\/p>\n

a) \u017dateckou branou jen vjezd?
\nb) \u017dateckou branou jen v\u00fdjezd?
\nc) kli\u010dkov\u00e1n\u00ed beze zm\u011bny?<\/p>\n

V ka\u017ed\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b \u00fapravy umo\u017e\u0148uj\u00ed ponechat \u0161irok\u00fd bulv\u00e1r ulic<\/strong> na ji\u017en\u00ed stran\u011b n\u00e1m\u011bst\u00ed jen chodc\u016fm a m\u011bstsk\u00e9mu \u017eivotu. Tam se po\u010d\u00edt\u00e1 s mo\u017enost\u00ed vjezdu z\u00e1sobov\u00e1n\u00ed, b\u011b\u017en\u00e9 dopravy nikoliv. Kdy\u017e se zm\u011bna dopravy doprovod\u00ed novou studi\u00ed prostoru n\u00e1m\u011bst\u00ed<\/strong> (bez z\u00e1vor, \u010detn\u00fdch vjezd\u016f a v\u00fdjezd\u016f, kompaktn\u00ed nerozt\u0159\u00ed\u0161t\u011bn\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed), m\u016f\u017eeme sout\u011b\u017eit o nejkr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00ed n\u00e1m\u011bst\u00ed v \u010cech\u00e1ch. <\/strong>V\u0161e samoz\u0159ejm\u011b po rozs\u00e1hl\u00e9 diskusi s ob\u010dany m\u011bsta.<\/p>\n

Varianty \u0159e\u0161en\u00ed dopravy v centru (Ing. arch. V\u00e1clav Rus\u0148\u00e1k)
\n<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Co na Z\u00e1pad\u011b nen\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 k vid\u011bn\u00ed, v \u010desk\u00fdch m\u011bstech je za\u017eit\u00fdm obr\u00e1zkem: m\u00edsto n\u00e1m\u011bst\u00ed m\u00e1me parkovi\u0161t\u011b! Plat\u00ed to i o Lounech. M\u011bstsk\u00e9 centrum ale m\u016f\u017ee vypadat i jinak \u2013 kav\u00e1rny, stole\u010dky, ka\u0161ny, lavi\u010dky, kv\u011btn\u00edk, \u017eiv\u00e1 hudba (buske\u0159i), cyklist\u00e9 a jen tu a tam proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed auto. V\u011bt\u0161ina \u010desk\u00fdch m\u011bst v\u0161ak zat\u00edm st\u00e1le preferuje n\u011bco jin\u00e9ho. M\u00edt co nejv\u011bt\u0161\u00ed po\u010det parkovac\u00edch m\u00edst p\u0159\u00edmo v centru, jen […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1770,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":""},"categories":[13,26,17],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/namesti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1740"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1788,"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1740\/revisions\/1788"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lounyspolu.cz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}